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ランディリサーチ?——自動競馬 無料 予想タクシー業界に対する法的リスク分析とコンプライアンスの提案

最近のルオボ・クアイパオの爆発的な成長により、自動競馬 無料 予想技術に対するあらゆる層の懸念が生じている、乗客のプライバシー保護、交通管理規則、社会倫理、その他多くの側面に関する議論,テスラを含む多くの製造業者も北京にあります、上海およびその他の場所で無人走行テストの実施が承認された。ランニングをご希望の場合は、キャロット ランとその類似製品“速くて遠い”,旅行分野におけるコンプライアンスと安全を求める規制当局や一般の人々からの要請は無視できません。技術的および商業的発展が法律よりはるかに進んでいる状況において,誰もが時代の変化に参加する権利と義務を与えられています。

1. 業界の現状

最近,武漢におけるルオボ・クアイパオの無人命令が爆発的な成長をもたらした,1 日の自転車のピーク台数は 20 台を超える,すでに従来のタクシーに追いつきました。

出典: 新華社通信

第一汽車も発表,Hongqi 第三世代 L4 ロボタクシー[1]北京インテリジェント コネクテッド ビークル政策パイロット ゾーンでの無人道路テストの通知を正常に取得しました,第一汽車が北京政策試験区における乗用車の無人段階での路上試験のライセンスを取得した唯一の国内 OEM となったことを示す。

出典: Bitauto.com

4 月 28 日,テスラ CEO イーロンとミッドドット;マスク氏が中国を訪問,テスラの完全自動競馬 無料 予想技術 (FSD) が中国市場に参入するのではないかとの憶測が再び広がった。テスラは &ldquo のテスト版から FSD を削除しました;FSD ベータ版”名前変更“FSD 監督”,業界の意見,これは、FSD がパブリック ベータ版を終了したことを意味します,大規模な商業化の段階に入る。[2]

出典: インターネット

数日前,上海、無人インテリジェント コネクテッド カー デモンストレーション アプリケーション ライセンスを正式にリリース,浦東の道路の一部,国民は完全無人自動競馬 無料 予想タクシーサービスを無料で予約して体験できるようになります[3]。上海のテスト計画は“競馬 無料 予想手なし”,ただし、助手席には安全担当者がいます,緊急事態に対処するため,安全率は間違いなく高い。

出典: ニュースをチェックしてください

II. 現在の規制

2023年11月、運輸省は「自動競馬 無料 予想車両輸送安全サービスガイドライン(試行版)」を公表[4](以下「ガイド」といいます),内容には主に以下が含まれます: 適用範囲、基本原則、アプリケーションシナリオ、自動競馬 無料 予想交通事業者、輸送車両、人員配置、安全保証、監督と管理を含む 8 つの側面。

2021,国家市場規制総局、国家標準化管理委員会が「車両競馬 無料 予想自動化分類」を承認および発表[5]推奨される国家規格 (GB/T 40429-2021)。

出典: インターネット

作者は理解しています,技術的な観点から,自動競馬 無料 予想技術に対する責任は次のとおりです:

L4 レベルの自動競馬 無料 予想には依然として使用シナリオの制限と設計上の動作条件があります,ただし、採点基準によると,L4レベルの自動競馬 無料 予想[6]設計の動作条件が満たされているかどうかを個別に識別できる必要があります,条件が満たされない場合,最小限のリスク戦略を自動的に実行,ユーザーには介入する義務はありません。この場合,L4、L5レベルの自動競馬 無料 予想,システムが責任を負う主体である

出典: キャロットラン

それ以外,近年、国家レベルから地方レベルまで,包括的な規制から特定の技術標準まで,自動競馬 無料 予想政策、規制および標準システムの枠組みが徐々に形になりつつあります。

スペースが限られているため、内容の一部のみが記載されています

三、向け“実行”デユアン,避けられない質問

1. 地図データのコンプライアンス

インテリジェント競馬 無料 予想の段階的な商用化に伴い,数十万、場合によっては数百万台の車両が路上でデータを収集,これらのペタバイトレベルの膨大なデータは準拠していますか?,できるために“実行”どこまで距離を置くかが重要。

&ldquo付き;HD マップ”残るか去るかという質問の例,地図販売業者が作成した高解像度地図,インテリジェントな競馬 無料 予想の日常的なニーズを満たすのは困難[7],道路運営の頻繁な変更のため,地図販売店が提供する道をたどってください,交通事故が起こりやすい。そして競馬 無料 予想車会社自身が“生産”高精度地図,SD マップとボディセンサーを使用する[8],交通情報のリアルタイム描画,毎日更新される車線レベルに到達“高精度地図”能力,これにより、インテリジェント競馬 無料 予想開発の効率が向上します,しかし、スマートカーデータが非準拠になります、不安の危険にさらされています[9]

2022 年に天然資源省が発行した「インテリジェント コネクテッド ビークルの開発の促進と地理情報の測量および地図作成のセキュリティの維持に関する通知」による,“HD マップに移動”の計画には依然として機密データが含まれています,画像ディーラーと協力する必要があります。

2.個人情報(プライバシー)の保護

地図データを除く,自動競馬 無料 予想の分野でも個人情報保護は非常に重要な課題です。“データは新しい石油です”[10],自動競馬 無料 予想車は、さまざまな目的で所有者や乗客に関する情報を収集および維持する場合があります,反映されたコンテンツは商業的価値が非常に高い。ここまで,現在中国で採用されているのは “国家標準委員会の仕様”提供されたプラクティス,たとえば、アプリケーションにこれを記述し、ユーザーの明示的な同意を取得します[11](つまり、オプトイン方式を採用) 収集、使用、機密の個人情報の保管と処理,潜在的なコンプライアンス リスクを回避。キャロットランも同様。

実際のテストに基づく,現在のルオボ・クアイパオ・アプレットの「車内録画およびビデオ録画情報処理契約」では、一部の車両が運行中に副操縦士と後部座席の録画を継続することが明確に規定されています(写真参照)。。その中でも、オンライン配車サービスでは録音がより一般的,しかし、このビデオには明らかに乗客のプライバシー保護が強化されています,必要性を証明する必要がある。ビデオに含まれる可能性のある生体情報 (顔写真など) には、セキュリティの観点からより高度な技術的処理要件もあります。さらに、現行版の協定では、登録済みの乗客は通過する乗客に通知する義務を負っています,乗客は音声とビデオの情報を確認できません、コピーやその他の規制も「個人情報保護法」第 13 条に準拠する必要があります、第 14 条および第 44 条、第 45 条の関連要件のさらなる統合。

出典: キャロットラン WeChat アプレット

3. 交通事故責任と AI の倫理

自動競馬 無料 予想車の安全目標は“人間のドライバーより安全”。上記の「ガイドライン」では、事業者は法律に従って運送業者賠償責任保険に加入することが義務付けられています,事故が発生した場合の請求を解決するため。“人間と車両は同じ権利を持っています”の原則[12]次に、交通事故の責任分担とその対応金銭的補償の問題合理的に解決できる[13]

ただし、自動競馬 無料 予想車が全面的または重大な責任を負っていると判断される場合,法に従って運営者を追及する方法刑事責任[14],この問題は、現在の法曹界および自動車業界で詳細な研究が必要な問題となっています。現在、責任の決定に関する国内規制はありません,基本的にフォロー“競馬 無料 予想手を探している競馬 無料 予想手がいます,競馬 無料 予想手がいない場合は、オペレーターを探してください”のアイデア。

しかし、現在の法律では、自動競馬 無料 予想に存在する可能性のあるいくつかの特殊な状況を完全にカバーすることはできません。“トロッコ問題”[15]自動競馬 無料 予想には新しいシーンの解釈があります,たとえば、遠隔地の安全担当者は 2 台の緊急車両に同時に介入する必要があります,彼は車両の1つに介入することを選択しました,そして他の車両に安全事故を引き起こしました,誰が責任を負うべきか?

4. その他の質問

上記の問題に加えて,キャロット ランは広範な社会的議論のきっかけにもなりました。入場基準が低いため,今日では重要な雇用の宝庫として,オンライン配車サービスとタクシー業界が大量の雇用を吸収している。2024 年 4 月 30 日現在,全国に 349 か所のオンライン配車プラットフォーム,合計 696 件のオンライン配車競馬 無料 予想免許証が発行されました.40,000 部[16]。運輸省の 2021 年のデータによる,私の国のタクシーの台数は約 139 台です.130,000 台の車両。車両 1 台あたり 2 人のドライバーに基づいて計算,この国には約 280 万人のタクシー競馬 無料 予想手がいます。キャロットランのような無人タクシーの急速な拡大により、間違いなく多くの雇用が圧迫されるでしょう,遠隔警備員の職がある場合でも,数量が等しくありません,技術的には一定の限界がある。従来のオンライン タクシー配車サービスは生死を分ける課題に直面している,これらの人々がどこへ行くのかも、経済と人々の生活の大きな問題になるでしょう。

価格を見ています,ネチズンの実体験のフィードバックに基づく,キャロット ランの運賃は、同じ距離の通常のオンライン配車サービスよりも安い[17]。科学技術の進歩によってもたらされるコスト削減は人類共通の福祉です,ただし、巨額の補助金に大きく依存し、原価を下回る価格で事業を行っている場合は、不正競争の疑いがある可能性があります。「インターネットタクシー予約事業の運営に関する経過措置」第21条,オンライン配車プラットフォーム企業は、競合他社を排除したり、市場を独占したりしようとしてはなりません,原価を下回る価格での取引は通常の市場注文を混乱させます,国益または他の事業者の正当な権利や利益を損なう不当な価格設定,価格違反なし。もちろん、キャロット ランは全国 11 都市での有人サービスのテスト段階にすぎません,最終的な価格設定方法は調整される可能性があります。

出典: NetEase

4. 弁護士のコメント

最近,“キャロットランを実行”合肥市政府により突然停職処分。外の世界からの疑惑と憶測に直面する,百度は迅速に対応しました,関連部門の調査に全面的に協力することを約束する,そして管理と監督を強化するための措置を講じます,自動競馬 無料 予想車の合法的かつコンプライアンスに準拠した運用の確保。弁護士の観点から,無人競馬 無料 予想場を護衛するには、次の側面に焦点を当てることができます:

1. データ セキュリティ管理。2021 年 7 月 30 日に発表された「インテリジェント コネクテッド ビークル製造企業および製品のアクセス管理の強化に関する意見」において,企業は自動車データセキュリティ管理システムと自動車ネットワークセキュリティ管理システムを確立および改善する必要があることが明らかに。2021 年 10 月 1 日にリリースされた「自動車データセキュリティ管理に関するいくつかの規則 (試行)」でも、自動車データ処理活動を規制するための詳細な規則が規定されています。同時に,「データセキュリティ法」第 17 条に基づく“国はデータ開発・活用技術とデータセキュリティ標準体系の構築を推進”の擁護,録音基準を構築する必要がある,プロセス全体のデータ セキュリティ管理システムの改善,自動競馬 無料 予想のプロセス全体におけるアルゴリズム データの記録頻度を決定する、録音モードと録音範囲,実行中のアルゴリズム データを科学的かつ効果的に記録する際は、冗長性の記録を避ける[18]。前述の通り,画像ディーラーと積極的に協力できます,ナビゲーション ルート設計のために地図データを入力するときは、機密の場所を積極的に避けるか、ぼかしてください。

2. 個人情報の保護,ライフサイクル全体のデータ コンプライアンス管理システムを開発する必要があります: (1) データ収集段階中,収集方法をクリア、コンテンツの目的などとユーザーへのプロンプト,ユーザーの同意がある場合。「情報を収集するときは」と常に主張してください;最低限必要なもの”原則,さまざまな主題に関する情報収集の範囲、保管時間,使用制限およびその他の側面について対応する仕様を設定する;(2) データ伝送リンク内,完璧なプログラミング,セキュリティと防御能力の向上,外部攻撃と情報漏洩に対する早期警告システムの構築;(3) データ使用量について,個人情報は可能な限り匿名化する、匿名化;(4) データ ストレージ リンク内,車載データ ストレージの設計原則に厳密に従う必要があります,必要な場合を除き、車外に送信しないでください。サーバーのパフォーマンスを改善する必要があります,データ セキュリティを常に最優先;(5) データ削除処理中,個人情報は、サービス終了後、または承認されたデータ使用目的の終了後、速やかに削除する必要があります,個人情報の削除を求める顧客の要求に迅速に対応し、効果的に実行する必要があります。

3.安全競馬 無料 予想とAI倫理,オペレーター向け,開発された自動競馬 無料 予想技術については、事前に適合性評価を実施する必要があります、業界標準とルールの議論と策定に積極的に参加します,アーキテクチャ全体の設計の初期段階から、遠隔地のセキュリティ担当者が積極的に介入すべき状況を検討し、明確にする必要があります,タイムリーな介入が不可能な場合の緊急治療計画など,主観的または客観的な理由により時間内に介入できなかったために事故が発生した場合の是正措置と責任手順を明確にする,取り扱いに対して常に前向きな姿勢を維持してください,不必要な論争や否定的な世論を避ける。自動競馬 無料 予想アルゴリズムが公共の安全に与える重大な影響,Luobo Kuaipao および同様の事業会社は、人工知能倫理審査委員会または同様の機能組織を設立する必要があります,自動競馬 無料 予想の実現“アルゴリズムのパワー”の効果的なガバナンス,テクノロジーの開発方向が公共の利益に沿っていることを確認する,そして、現地の規制要件と乗客のフィードバックに基づいてアルゴリズムとテクノロジーを迅速に調整します、アップグレードと申請。同時に,企業は、自動競馬 無料 予想車の開発中に保険業界によって開発された特定の新興保険商品にも積極的に注意を払う必要があります,複数の当事者が交通事故に対処するために交渉。

4. 交通安全事故の責任,より高いレベルの自動競馬 無料 予想モード(L4レベルおよびL5レベル),車両は走行中すでに自動競馬 無料 予想状態になっています。現在、我が国の「道路交通安全法」では、依然として車両の競馬 無料 予想者に多くの責任と義務が定められています,自動競馬 無料 予想車のコンプライアンスの焦点は明らかにサービスプロバイダーに移るべきです、車両所有者またはアルゴリズム開発者。たとえば、昨年新たに改定された「江蘇省道路交通安全条例」では、条件付き自動競馬 無料 予想車の使用が可能と規定されている、交通安全違反を犯す高度自動競馬 無料 予想車両,公安機関の交通管理部門は法律に従って自動車競馬 無料 予想者に罰則を課すものとする;完全自動競馬 無料 予想車が交通安全違反を犯す,車の所有者向け、管理者によって処理されました。Radish Kuaipao の商業運営と全国での同様のサービスについて,中央政府および地方自治体の道路交通安全管理規則を早急に更新し、具体的な詳細を策定する必要がある,そうでない場合、リモートのセキュリティ担当者の検出方法“飲酒競馬 無料 予想”行動,死亡事故を起こした無人タクシーの刑事責任をどう問うかが解決不可能な問題となっている。

5. 国家安全保障と社会秩序,自動競馬 無料 予想車の拡大に伴い,社会全体の運営秩序に対するその影響は徐々に顕著になるでしょう。何百、何千もの自動競馬 無料 予想車システムに技術的な障害があるか、ハッカーによって操作されている場合,地域的な交通渋滞を引き起こす可能性があります,最悪の場合、テロ攻撃に使用される可能性もあります。したがって、政府はインテリジェントな監視プラットフォームを確立し、通信事業者にインターネットへのアクセスを義務付ける必要があります,各自動競馬 無料 予想車の稼働状況のリアルタイム監視,同時に、自動競馬 無料 予想車の競馬 無料 予想者が道路交通安全管理者に制御権を留保することを法律で義務付けるべきである,当局はいつでも車両を引き取り、公共の秩序への妨害を排除します。業界参加者の増加に伴い,&ldquo 異なるブランドの事業者間;アルゴリズム互換”工房はどれですか、車路間通信技術標準の調整も議題に載せるべき,公共交通機関の効率に影響を与える市場での無秩序な競争を避ける。

“チェルユン”統合型インテリジェント競馬 無料 予想車両の開発トレンド

出典: 国源証券研究所

自動競馬 無料 予想技術市場には幅広い展望がある,しかし、旅行分野におけるコンプライアンスと安全を求める規制当局や一般の人々からの要請は無視できません。このような状況に直面しました,多面的なアプローチが必要,トップレベルの設計から始めなければなりません,標準的な法的規則体系,技術サポートを強化する,同時に、業界の自主規律にも注意を払う必要があります,企業をガイドしてコンプライアンス意識を強化する,企業の自主規制機能を活用する。集団事業を通じて、業界、社会と政府の力,自動競馬 無料 予想車業界を守るために協力する。

参考資料

[1]中国第一汽車: 中国唯一の第一汽車!Hongqi L4 自動競馬 無料 予想は無人競馬 無料 予想の新時代に突入

[2]新聞: サイ“馬”開始!テスラ FSD が登場,中国の自動競馬 無料 予想産業にどのような影響を与えるか

[3]CCTV.com: 上海が完全無人車両ナンバープレートの最初のバッチを発行,浦東の一部の道路セクションでアプリケーションが開始されました

[4]運輸省:「自動競馬 無料 予想車両輸送安全サービスガイドライン(試行版)」の発行について

[5]国家市場規制総局、中国国家標準化管理委員会: GB/T 40429-2021「車両競馬 無料 予想自動化分類」

[6]工業情報化省: 「自動車競馬 無料 予想自動化等級承認草案の作成に関する指示」

[7]中国競馬 無料 予想車ニュース: デマッピングはますます激しくなっている,高解像度の地図が霧の中で立ち往生している

[8]China.com: 自動競馬 無料 予想データのセキュリティとコンプライアンス,ひどく過小評価されている

[9]HiEV ガーリック車両研究所: 「データ セキュリティ コンプライアンス」,自動競馬 無料 予想ヘッドにあるダモクレスの剣》

[10]イギリスの数学者クライブ・ハンビー

[11]中国国家標準化管理委員会: GB/T 35273-2020「情報セキュリティ技術個人情報セキュリティ仕様」

[12]中国自動車三十人シンクタンク: 人間と車両は同じ権利を持っています,自動競馬 無料 予想車には人間のドライバーと同じ通行の権利が与えられるべき

[13]東洋の法学: 「自動競馬 無料 予想車による損害賠償責任の決定における相違点と解決策」,潘哲魯立鵬

[14]工業情報化省など: 「インテリジェント コネクテッド ビークルのアクセスと道路アクセスに関するパイロット作業の実施に関する通知」

[15]デジタル社会の発展と研究: AI 時代の「&ldquo」;列車のジレンマ”: 自動競馬 無料 予想車に関する道徳的な質問,胡勇

[16]運輸省 WeChat 公式アカウント

[17]レッドスターニュース: 7キロで5元!“キャロットランを実行”低価格が物議を醸す,公式回答!百度副社長: ビジネスを奪うものではない

[18]技術と法律:「データセキュリティ法」に基づく自動競馬 無料 予想アルゴリズム データの分類、安全性とコンプライアンス,チェン・ユーヘン

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